Кошик
MotorMix
  (050) 205-02-05     (097) 205-02-05  

Двигуни ASZ Ford

Двигун ASZ Ford Galaxy I/ FL 1.9 tdi

Нема в наявності
23 000 грн

Ford Galaxy I після рестайлінгу і мотор ASZ: 1.9 TDI на 96 кВт / 130 к.с.

ASZ — 1.9 TDI з насос-форсунками потужністю 96 кВт / 130 к.с., який ставили на Ford Galaxy I після рестайлінгу приблизно з кінця 2002 року до травня 2006-го. На тому самому Galaxy застосовували й інші 1.9 TDI, зокрема 115-сильний AUY того самого сімейства, тому мотор підбирають за кодом ASZ і потужністю, а не лише за об'ємом 1.9.

У Форд Галаксі після рестайлінгу напис 1.9 TDI ще не означає, яка версія стоїть під капотом. Якщо треба купити двигун ASZ Ford Galaxy, спершу порівнюють код і потужність старого мотора з даними запропонованого. Збіг об'єму за різної потужності означає інше виконання двигуна, тому версію уточнюють до оформлення замовлення.

Чому на Ford стоїть мотор Volkswagen: Galaxy, Sharan, Alhambra і сімейство EA188

Галаксі першого покоління був спільним проєктом Ford і концерну Volkswagen: його випускали на заводі AutoEuropa в португальській Палмелі разом із VW Sharan і Seat Alhambra. Тому дизельні Galaxy отримали мотори Volkswagen з кодами VAG, а не двигуни Ford. У 2000 році модель пройшла рестайлінг.

Серед автомобільних двигунів Volkswagen ASZ належить до сімейства EA188 — це двигун 1.9 TDI Volkswagen з насос-форсунками. Робочий об'єм — 1896 см³, клапанів вісім, єдиний розподільний вал приводиться зубчастим ременем. Насос-форсунка стоїть у головці блока, її приводить додатковий кулачок розподільного вала через роликове коромисло, а наддув забезпечують турбіна зі змінною геометрією та інтеркулер. Сімейство EA188 виросло з EA180, на зміну йому прийшов EA189 з Common Rail. У другому поколінні Galaxy перейшов на дизелі Ford Duratorq, тому ASZ на ньому вже не застосовували.

1.9 TDI на Galaxy 2000–2006: від 66 до 110 кВт і як серед них знайти ASZ

На Galaxy першого покоління застосовували 1.9 TDI кількох потужностей: 1Z, AHU і ANU на 66 кВт, AFN і AVG на 81 кВт, AUY на 85 кВт, ASZ на 96 кВт, а у 2005–2006 роках до них додався BTB на 110 кВт. Підібрати двигун за VIN-кодом можна лише частково: VIN використовують для перевірки заводської модифікації автомобіля, а фактичний код двигуна звіряють за маркуванням самого мотора. Двигун на машині могли міняти, тому для Galaxy 2000–2006 років маркування на блоці читають у будь-якому разі.

Найближчий для порівняння код — AUY: це той самий 1.9 TDI з насос-форсунками із сімейства EA188, але потужністю 85 кВт. У доступних каталогах ASZ на Galaxy пов'язаний із 6-ступінчастою механікою, тоді як AUY трапляється й з автоматом. Коробка може бути додатковою підказкою, але код двигуна все одно звіряють окремо. Навіть на Галаксі з механічною коробкою версію підтверджують за маркуванням мотора й потужністю, вказаною в документах.

Комплектація ASZ без навісного й номер 038100040K: що важливо знати до замовлення

У картці ASZ вказано як двигун без навісного: позиція містить блок циліндрів, головку й піддон. Турбіна й насос-форсунки входять до комплекту лише тоді, коли це окремо написано в картці, а точний склад позиції уточнюють у менеджера. Навісне зі старого мотора встановлюють після того, як збіг коду підтверджено.

038100040K підтверджено як номер базового двигуна ASZ для частини застосувань VAG, але для Ford Galaxy / VW Sharan його застосування в доступних каталогах не підтверджено. Під цим номером двигун 1.9 TDI VW трапляється, наприклад, на Golf і Bora. Тому номер базового мотора з іншої моделі VAG не вважають підтвердженням того, що двигун підійде на Galaxy.

Турбіна VTG і мастило 505.01: дві перевірки ASZ перед зняттям

Під час підготовки ASZ окремо враховують два параметри:

  • роботу турбонаддуву оцінюють на працюючому двигуні до зняття — за звуком, димністю й тим, як мотор набирає оберти;
  • для ASZ із системою насос-форсунок важливе мастило з допуском VW 505.01; під час підготовки перевіряють стан мастила, а під час встановлення використовують мастило з цим допуском.

Ці перевірки доповнюють загальну оцінку двигуна у Галаксі, з якого його знімають.

Прямі поставки ASZ: без посередників і без передоплати за пошук

MotorMix закуповує ASZ в Італії, Норвегії, Нідерландах і Бельгії напряму, без перекупників вторинних ринків. Такий мотор — контрактний двигун без пробігу по Україні. Закупівлі роблять наперед, двигуни надходять на склад в Україні, тому завдаток за пошук не потрібен. Чи є конкретний ASZ зараз, показує каталог, а підтверджує менеджер.

Купити мотор ASZ простіше, коли відомі код і потужність двигуна, що стояв на машині. Купити дизельний двигун б/в для Ford Galaxy 1.9 TDI лише за об'ємом складніше: під цим написом на першому поколінні трапляються версії від 66 до 110 кВт.

ASZ на автомобілі й у цеху: які перевірки він проходить перед продажем

Ще на автомобілі записують код ASZ з блока й перевіряють двигун у роботі: як він запускається, чи рівно тримає холостий хід, чи немає стуків, якого кольору вихлоп, як проходить прогрів і чи не перегрівається мотор. Тиск мастила вимірюють манометром. Показання одометра фіксують як пробіг автомобіля, з якого знімають двигун, а не як гарантований пробіг самого мотора.

У ремонтному цеху мотористи й слюсарі оглядають блок, головку й піддон — чи немає тріщин і механічних пошкоджень, а місця з'єднання — чи немає підтікань мастила чи антифризу. Мастило оцінюють за кольором і консистенцією, масляний фільтр — на металеву стружку. Сапун, картерні гази й масляні сліди у впускному чи випускному колекторі враховують як ознаки, після яких може знадобитися додаткова перевірка. Ендоскоп обов'язковий: ним оглядають доступні поверхні циліндрів, поршнів і камер згоряння. Цей комплекс перевірок двигун проходить перед продажем.

Монтаж ASZ на Galaxy в Коломиї: ремінь ГРМ і мастило з допуском VW

На СТО MotorMix у Коломиї ASZ встановлюють після звірки коду й потужності з мотором, що стояв на машині. Навісне зі старого двигуна ставлять після перевірки сумісності, а після монтажу перевіряють роботу мотора. Для двигунів, встановлених на нашому СТО, можуть діяти окремі умови гарантії. Купити дизельний двигун Galaxy 1.9 TDI ASZ можна разом із розхідниками:

  • комплект ременя ГРМ;
  • моторне мастило з допуском VW 505.01;
  • масляний фільтр;
  • паливний фільтр;
  • повітряний фільтр;
  • антифриз.

ASZ в інше місто України: служби доставки й склад MotorMix для самовивозу

ASZ відправляють Новою Поштою, Delivery, Укрпоштою або Meest; за домовленістю підійде й інший транспорт. Забрати мотор самостійно можна зі складу MotorMix у Коломиї. Який перевізник повезе конкретний двигун, погоджують із менеджером під час оформлення замовлення. Якщо треба купити двигун до Форд Галаксі з відправленням в інший регіон, спосіб доставки обирають там само. Базова гарантія — 14 днів; в окремих випадках умови можуть відрізнятися, і це уточнюють до купівлі.

ASZ: відмінність від AUY, мотори з Golf і Leon, зв'язок із Sharan і Alhambra

Чим ASZ відрізняється від AUY і чи можна поставити один замість іншого?

Обидва мотори — 1.9 TDI з насос-форсунками із сімейства EA188, але ASZ розвиває 96 кВт / 130 к.с., а AUY — 85 кВт. Коробка передач може підказати версію, але звірки коду не замінює. Встановлення одного замість іншого розглядають лише з мотористом, після звірки коду, потужності й навісного.

Чи підійде на Galaxy ASZ з Golf, Bora, Audi A3 або Seat Leon?

038100040K підтверджено як номер базового двигуна ASZ для частини застосувань VAG, але для Ford Galaxy / VW Sharan його застосування в доступних каталогах не підтверджено. Тому ASZ, знятий з іншої моделі VAG, для Галаксі 2002–2006 років розглядають лише після звірки комплектації й навісного з мотористом.

Це той самий мотор, що на Sharan і Alhambra?

Код ASZ застосовували й на Sharan / Alhambra, але сумісність конкретного двигуна з Galaxy все одно підтверджують за кодом, комплектацією та VIN автомобіля. Позначення «двигун Volkswagen 1.9 дизель» охоплює ціле сімейство моторів із різними кодами, тому для Galaxy орієнтуються саме на ASZ.