G4KD — бензиновий двигун 2.0 сімейства Theta II з розподіленим упорскуванням: 1998 см³, алюмінієвий блок із чавунними гільзами, ланцюговий привід ГРМ і фазорегулятори на обох розподільних валах. Hyundai випускала його з 2008 до 2015 року, доки на зміну не прийшов G4NA. На ix35 і Сонаті шостого покоління це базовий дволітровий бензиновий мотор, і купити бензиновий двигун G4KD Hyundai ix35 чи Sonata у MotorMix можна як базову частину під встановлення навісного зі старого мотора.
Той самий двигун ставили на Sonata п'ятого покоління після оновлення, а в Kia — на Sportage третього покоління, Cerato, Optima, Magentis і Forte. Серед автомобільних двигунів Hyundai-Kia 2008–2015 років G4KD один із наймасовіших, тому купити мотор до Kia Sportage із цим кодом можна й з іншої моделі — наприклад, з ix35 чи Sportage іншого року — після звірки виконання.
Найближчий родич G4KD — його попередник G4KA з першого покоління Theta: той самий об'єм, той самий блок і хід поршня, але один фазорегулятор на впускному валу замість двох і інша головка блока. Обидва мотори стояли на Sonata п'ятого покоління та Magentis у суміжні роки, тому під час підбору дивляться не на об'єм, а на код: для машини з G4KD потрібен саме G4KD із двома фазорегуляторами та змінною геометрією впуску.
G4KD, G4KE і G4KH — мотори одного сімейства, і на Оптімі та Sonata вони траплялися поруч, але замінити один одним не можна. G4KE — це 2.4 з іншими діаметром циліндра та ходом поршня, G4KH — 2.0 з турбіною та безпосереднім упорскуванням: у них відрізняються блок, поршнева група, паливна система та керування. Тому код звіряють за маркуванням на блоці, а об'єм і тип упорскування — за техпаспортом.
До базової частини G4KD, яку постачає MotorMix, входять блок циліндрів, головка блока й піддон. Усе інше переставляють зі старого двигуна, і для мотора з розподіленим упорскуванням цей перелік такий:
Якщо на Черато чи іншій моделі стояв G4KA з одним фазорегулятором, впускний колектор і керування від нього до G4KD підходять не повністю — це перевіряють до покупки. Коли позиція в каталозі укомплектована ширше за базову частину, менеджер уточнить це під час замовлення.
Двигун за VIN-кодом підбирають попередньо: VIN показує модель, рік і комплектацію, а те, що на автомобілі стоїть саме G4KD, підтверджує маркування на блоці. Далі звіряють потужність: під одним кодом випускали версії від 145 до 166 к. с. залежно від моделі й ринку, і мотор беруть із тією самою потужністю, що й у старого. Екоклас — Euro 4 чи Euro 5 — за кодом не визначити, його звіряють за VIN, заводською комплектацією та каталожним номером виконання.
G4KD із Kia Sportage третього покоління чи Optima для ix35 і Sonata розглядають як рівноцінну заміну, якщо збігаються потужність і екоклас. Для Кіа Маджентіс 2008–2010 років окремо перевіряють, чи стояв на ньому G4KD, чи ще G4KA.
Мотористи MotorMix знають особливості G4KD і під час підготовки та встановлення цього двигуна звертають увагу на такі вузли:
Тому G4KD у MotorMix готують з урахуванням цих особливостей, а під час встановлення на нашому СТО ці вузли перевіряють до монтажу. Якщо двигун потрібен на Хюндай ix35 після 2013 року, де замість G4KD уже міг стояти G4NA, код старого мотора звіряють окремо: це різні сімейства, і взаємозамінності між ними немає.
MotorMix привозить двигуни G4KD на склад в Україні заздалегідь, тому вносити завдаток і чекати мотор з-за кордону не потрібно. Які версії за потужністю та екокласом є зараз, показує каталог, а перед замовленням це підтверджує менеджер.
Контрактний двигун G4KD MotorMix купує сам — напряму в Нідерландах, Бельгії, Італії та Норвегії, без посередників і перекупників із вторинних ринків, тому це б/в двигун без пробігу по Україні. Якщо потрібно купити бензиновий двигун б/в для Hyundai Sonata чи ix35, менеджер підбере мотор за потужністю, роком і екокласом.
Під час перевірки G4KD особливу увагу приділяють стану циліндрів і поршнів. Задири можуть супроводжуватися стуком двигуна та підвищеною витратою мастила. Серед можливих причин розглядають порушення мащення, перегрів поршневої групи та потрапляння абразивних частинок із пошкодженого каталізатора. Перед встановленням іншого двигуна перевіряють стан каталізатора та системи мащення автомобіля. Тому перевірку мотора починають ще на автомобілі, з якого його знімають: запускають, слухають на стуки та зайвий дим, дивляться, чи рівно він працює й чи не гріється, і вимірюють тиск мастила. Пробіг автомобіля на момент зняття записують, але за пробіг самого двигуна його не видають.
У ремонтному цеху мотористи та слюсарі MotorMix оглядають блок, головку й піддон на тріщини та пошкодження, прокладки — на підтікання мастила й антифризу, дивляться сапун, картерні гази, мастило у впускних каналах, стружку у фільтрі, колір і консистенцію мастила. Головний етап для G4KD — ендоскопія: камерою оглядають стінки циліндрів, днища поршнів і камеру згоряння, і камера показує задири й тоді, коли ззовні та на слух мотор їх ще не видає. Ендоскопія обов'язкова для кожного мотора MotorMix, а за сумнівних ознак двигун перевіряють додатково.
Купити двигун Sonata G4KD і нові комплектуючі до нього можна в MotorMix одночасно — їх підбирають разом із мотором. Для G4KD до монтажу підбирають:
На СТО MotorMix у Коломиї G4KD встановлюють на автомобіль, обладнують навісним зі старого двигуна, замінюють розхідники й перевіряють роботу після монтажу — зокрема тиск мастила та роботу фазорегуляторів на прогрітому моторі. Для двигунів, встановлених на СТО MotorMix, можуть діяти окремі гарантійні умови, їх уточнюють заздалегідь.
Двигун до Hyundai ix35, Sonata чи Kia Sportage відправляють Новою Поштою, Delivery, Meest або Укрпоштою, передають погодженим транспортом або видають зі складу в Коломиї. Базова гарантія — 14 днів, в окремих випадках умови можуть відрізнятися, і їх обговорюють до покупки.
Theta і Mitsubishi 4B11 вийшли з одного проєкту, але кожен виробник робив свої варіанти, і за досвідом мотористів деталі цих двигунів не взаємозамінні. Тому 4B11 на місце G4KD не ставлять, а шукають мотор із тим самим кодом.
Ні: це інший об'єм з іншими діаметром циліндра та ходом поршня, а отже, інші блок і поршнева група. Для автомобіля з G4KD шукають мотор із тим самим кодом.
VIN показує покоління, рік і комплектацію Спортейджа, а потужність і екоклас G4KD підтверджують за заводським виконанням і каталожним номером. Остаточно мотор підбирають за маркуванням на блоці старого двигуна.
