Ford Galaxy I использует дизели 1.9 TDI семейства Volkswagen. Версия 90 л.с. в каталогах указана с кодами 1Z, AHU и ANU, а рядом есть 110-сильная версия с AFN и AVG. Каталоги не разделяют 1Z и AHU по точным годам применения на Galaxy, поэтому год сам по себе код не определяет. Надпись 1.9 TDI и модель тоже недостаточны: сверяют код на блоке конкретного мотора и VIN.
Категория охватывает Galaxy 1995–1999 годов — машины первого поколения до обновления 2000 года. Если нужно купить двигатель 1Z Ford Galaxy I, код со старого блока сравнивают с предлагаемым мотором ещё до заказа: на Галакси первого поколения под надписью 1.9 TDI встречаются разные коды.
Galaxy первого поколения — совместный проект Ford и Volkswagen Group: с мая 1995 года его выпускали на заводе AutoEuropa в Палмеле (Португалия) вместе с VW Sharan и Seat Alhambra. Отсюда и дизель — 1.9 TDI семейства Volkswagen. В августе 2000 года Galaxy обновили, поэтому страница относится к дорестайлинговым машинам.
Двигатель 1.9 tdi volkswagen на Galaxy — это рядная четвёрка объёмом 1896 см³ с восемью клапанами, ремённым приводом ГРМ и турбиной; версия с кодами 1Z, AHU и ANU развивает 66 кВт / 90 л.с. 1Z и AHU относятся к 90-сильным 1.9 TDI этого периода; каталоги Galaxy ставят их в один ряд и не дают точной границы перехода. Те же 90-сильные дизели встречались и на Альхамбре того же периода. Среди автомобильных двигателей Volkswagen код 1Z стоял также на VW Golf III, Passat B4 и Audi 80, A4 и A6 тех лет, но одинаковый код ещё не означает одинаковую комплектацию мотора.
Двигатель по VIN-коду подбирают с проверки заводской комплектации: VIN показывает, с каким мотором Galaxy вышел с завода, а код на блоке — что стоит под капотом сейчас. Для Галакси этих лет каталоги дают две версии 1.9 TDI: на 90 л.с. с кодами 1Z, AHU и ANU и на 110 л.с. с кодами AFN и AVG. Поэтому одной надписи 1.9 TDI на машине недостаточно — сравнивают код старого двигателя с кодом предлагаемого.
Номера 028103373N и 028103021AM относятся к нумерации деталей VAG и не заменяют код двигателя 1Z / AHU / ANU. Если в объявлении или документах указан только такой номер, код мотора уточняют отдельно — по блоку и VIN.
1Z в карточке этой страницы продаётся без навесного: в позицию входят блок, головка и поддон. Остальные узлы входят в комплект только тогда, когда это отдельно указано в карточке. Навесное со старого мотора ставят после проверки совместимости по коду двигателя и исполнению, а не по общей надписи 1.9 TDI. Состав конкретной позиции уточняют у менеджера до заказа.
При подготовке 1Z отдельно учитывают два параметра:
Эти проверки дополняют общую оценку двигателя у Галакси, с которого его снимают.
1.9 TDI для Galaxy MotorMix закупает напрямую в Нидерландах, Бельгии, Италии и Норвегии и не работает с перекупщиками вторичных рынков. Контрактный двигатель из такой закупки — это б/у двигатель без пробега по Украине. MotorMix работает с двигателями этой серии, которые поставляются на склад в Украине; моторы закупают заранее, поэтому задаток за поиск не нужен. Наличие конкретной позиции проверяют в каталоге или перед заказом.
Купить мотор 1Z быстрее, если менеджер сразу получает VIN и код со старого блока. Купить двигатель бу Ford Galaxy по одной надписи 1.9 TDI сложнее: под ней встречаются версии на 90 и на 110 л.с. с разными кодами, как и на Шаране того же периода.
Код с блока записывают ещё на машине — так 1Z отличают от других 90-сильных вариантов AHU / ANU и от 110-сильных AFN / AVG. Пока мотор работает на машине, оценивают запуск, звук, выхлоп и температуру; давление масла меряют манометром, как описано выше. Одометр машины фиксируют как пробег автомобиля — пробег самого двигателя по нему не гарантируют.
В ремонтном цехе мотористы осматривают блок, головку и поддон: ищут трещины, повреждения и подтёки масла или антифриза в местах, где детали соединяются. Масло оценивают по цвету и консистенции. Если сапун, картерные газы или масло во впускных и выпускных каналах вызывают сомнения, двигатель проверяют подробнее. Обязательный этап MotorMix — эндоскопия: через эндоскоп осматривают доступные зоны цилиндров, поршней и камер сгорания. Этот комплекс проверок двигатель проходит перед продажей.
Монтаж 1Z на СТО MotorMix в Коломые начинают со сверки кода с двигателем, который стоял на машине; навесное со старого мотора ставят после проверки совместимости, а после установки проверяют работу двигателя. Для моторов, установленных на нашем СТО, могут действовать отдельные условия гарантии. Купить двигатель Galaxy 1.9 TDI 1Z удобнее сразу с расходниками:
1Z для Galaxy отправляют Новой Почтой, Meest, Delivery или Укрпочтой; можно также договориться о согласованном транспорте или забрать мотор со склада в Коломые. Перевозчика для конкретного двигателя выбирают перед отправкой — заранее определённого не обещаем. Если нужно купить двигатель на Галакси с доставкой в другой город, способ отправки согласуют при заказе. Базовая гарантия — 14 дней; в отдельных случаях условия могут отличаться, их уточняют до покупки.
1Z, AHU и ANU относятся к 90-сильным 1.9 TDI этого периода; каталоги Galaxy ставят их в один ряд и не дают точной границы перехода. Поэтому код проверяют на блоке конкретного двигателя и сверяют с VIN.
Тот же код встречается на Sharan и Alhambra, но это не подтверждает автоматическую взаимозаменяемость комплектного двигателя. Сверяют код двигателя, навесное, комплектацию и исполнение конкретного мотора.
Обозначение 1Z используется и как код кузова Skoda Octavia второго поколения. Поэтому при поиске по одному «1Z» попадаются детали этой машины; мотор ищут вместе с 1.9 TDI и проверяют код на блоке.
