В карточках MotorMix 4HV указан для Ford Transit 2.2 TDCi 2006–2013. По проверенным каталогам код 4HV используется для 2,2-литрового дизеля Puma/P22DTE объёмом 2198 см³ и мощностью 74 кВт / 100 л.с. на Peugeot Boxer, Citroën Jumper и Fiat Ducato. Код 4HV не подтверждается как заводское обозначение двигателя Ford Transit в проверенной документации Ford; для Transit 2.2 TDCi используются собственные коды P8FA, QVFA, QWFA и другие. Поэтому 4HV рассматривают как мотор того же семейства, а совместимость с Transit подтверждают по коду, мощности, навесному и электронике вместе с мотористом.
4HV относится к исполнению Euro 4, а на Boxer и Jumper он встречается с 2006 года. Транзиты этого периода под тем же объёмом получали моторы с другими кодами и другой мощностью, поэтому одной надписи 2.2 TDCi для выбора мало. Если нужно купить двигатель 4HV Ford Transit, до заказа сверяют код с таблички и мощность старого мотора с предлагаемым.
2,2-литровый дизель семейства Puma Ford представил в 2004 году. На Transit он появился в 2006-м, а на Peugeot Boxer, Citroën Jumper и Fiat Ducato двигатель этого семейства встречается под обозначением 4HV, или P22DTE. Два распределительных вала у него приводит цепь, топливо подаёт система Common Rail. С легковым 2.2 HDi PSA семейства DW12 этот мотор не связан, хотя на фургонах PSA его тоже называют 2.2 HDi.
Среди автомобильных двигателей Ford 2.2 Puma стал для Transit следующим шагом после 2,0-литрового Duratorq, который до 2006 года стоял на переднеприводных Транзитах. Позже, с 2011 года, на Transit по каталогам встречаются новые коды 2.2. Поэтому версию на конкретной машине показывает код на табличке, а не надпись 2.2 TDCi или 2.2 HDi.
Двигатель по VIN-коду подбирают с проверки заводской комплектации: VIN показывает, с каким мотором машина вышла с завода, а табличка — что стоит под капотом сейчас. Для Транзита 2006–2013 годов сервисная документация Ford называет ранние версии 2.2 TDCi: P8FA на 63 кВт, QVFA на 81 кВт и QWFA на 96 кВт; с 2008 года к ним добавились исполнения на 85 и 103 кВт. Код и серийный номер на Transit, по документации Ford, выбиты на корпусе цепи ГРМ.
У проверенных исполнений Transit 2.2 TDCi Euro 4 мощность 74 кВт не встречается: ранние версии имеют 63, 81 или 96 кВт. На Transit этот двигатель работает с системой Common Rail Denso и управлением Visteon. Поэтому код, мощность и VIN сверяют вместе, а 4HV как замену подбирают только вместе с мотористом.
4HV на этой странице указан без навесного: базовый мотор включает блок, головку и поддон. Топливную аппаратуру Common Rail, турбину и другие навесные узлы к позиции относят, только если карточка прямо это называет. Состояние и состав конкретной позиции уточняют по карточке и у менеджера. Узлы со снятого двигателя ставят на 4HV только после того, как сверены код и исполнение: одинаковый объём у Transit и у фургонов PSA и Fiat ещё не означает одинаковое навесное.
При подготовке 4HV отдельно учитывают два параметра:
Эти проверки дополняют общую оценку двигателя на Транзите или другом фургоне, с которого его снимают.
Моторы 2.2 Puma MotorMix берёт в Нидерландах, Бельгии, Италии и Норвегии напрямую, без перекупщиков со вторичных рынков. Каждый такой контрактный двигатель снят с европейской машины и приходит без пробега по Украине. Двигатели этой серии завозят на склад в Украине заранее, поэтому задаток за поиск MotorMix не берёт. Актуальное наличие показывает каталог, а уточнить его можно у менеджера.
Купить мотор 4HV проще, если менеджер сразу знает VIN автомобиля, код и мощность старого двигателя, а для предлагаемого мотора — модель автомобиля-донора. Купить двигатель бу Ford Transit 2.2 TDCi только по объёму сложнее: у самого Transit версии этого периода имеют от 63 до 103 кВт, а у 4HV — 74 кВт.
Пока двигатель стоит на машине, с таблички записывают его код. Затем мотор заводят и оценивают, как он запускается, как звучит, какой у него дым и как он прогревается до рабочей температуры; давление масла меряют манометром. Пробег записывают по одометру автомобиля-донора, но гарантированным пробегом мотора его не называют.
В цеху мотористы ищут на блоке, головке и поддоне трещины и повреждения, а на стыках деталей — подтёки масла и антифриза. Масло оценивают по цвету и консистенции. Сапун, картерные газы и следы масла во впуске или выпуске рассматривают как признаки, по которым решают, нужна ли углублённая проверка. Доступные участки цилиндров, поршней и камер сгорания MotorMix обязательно осматривает эндоскопом. Этот комплекс проверок двигатель проходит перед продажей.
При установке на СТО MotorMix в Коломые код и мощность 4HV сначала сверяют с мотором, который стоял на машине. Навесное переносят после проверки совместимости, а когда монтаж закончен, проверяют работу двигателя. На моторы, установленные на нашем СТО, могут распространяться отдельные условия гарантии. Купить двигатель Transit 2.2 TDCi 4HV можно вместе с расходниками для установки:
4HV доставляют по Украине Новой Почтой, Meest, Delivery или Укрпочтой; при необходимости согласуют другой транспорт, а забрать двигатель можно на складе MotorMix в Коломые. Перевозчика выбирают с менеджером до отправки, исходя из города и способа получения. Если нужно купить двигатель на Форд Транзит с доставкой в другой регион, этот вопрос решают при оформлении заказа. Базовая гарантия — 14 дней; в отдельных случаях условия могут отличаться, поэтому их проговаривают до покупки.
Код 4HV не подтверждается как заводское обозначение двигателя Ford Transit в проверенной документации Ford; для Transit 2.2 TDCi используются собственные коды P8FA, QVFA, QWFA и другие. По проверенным каталогам 4HV используется на Peugeot Boxer, Citroën Jumper и Fiat Ducato.
4HV и 2.2 TDCi Transit относятся к одному семейству 2.2 Puma, и в каталогах запчастей часть механических деталей у них общая. Но у 4HV — 74 кВт, а ранние версии, которые ставили на Транзит, имеют 63, 81 или 96 кВт, поэтому такую замену рассматривают только после сверки кода, навесного, креплений и электроники с мотористом.
4HV относится к 2.2 Puma/P22DTE объёмом 2198 см³. DW12 — другое семейство дизелей PSA, поэтому одинаковое обозначение объёма 2.2 не означает техническую совместимость.
