У картках MotorMix 4HV вказано для Ford Transit 2.2 TDCi 2006–2013. За перевіреними каталогами код 4HV використовують для 2,2-літрового дизеля Puma/P22DTE об'ємом 2198 см³ і потужністю 74 кВт / 100 к.с. на Peugeot Boxer, Citroën Jumper і Fiat Ducato. Код 4HV не підтверджується як заводське позначення двигуна Ford Transit у перевіреній документації Ford; для Transit 2.2 TDCi використовують власні коди P8FA, QVFA, QWFA та інші. Тому 4HV розглядають як мотор того самого сімейства, а сумісність із Transit підтверджують за кодом, потужністю, навісним і електронікою разом із мотористом.
4HV належить до виконання Euro 4, а на Boxer і Jumper він трапляється з 2006 року. Транзити цього періоду під тим самим об'ємом отримували мотори з іншими кодами та іншою потужністю, тому одного напису 2.2 TDCi для вибору замало. Якщо треба купити двигун 4HV Ford Transit, до замовлення звіряють код із таблички й потужність старого мотора із запропонованим.
2,2-літровий дизель сімейства Puma Ford представив у 2004 році. На Transit він з'явився у 2006-му, а на Peugeot Boxer, Citroën Jumper і Fiat Ducato двигун цього сімейства трапляється під позначенням 4HV, або P22DTE. Два розподільні вали в нього приводить ланцюг, пальне подає система Common Rail. Із легковим 2.2 HDi PSA сімейства DW12 цей мотор не пов'язаний, хоча на фургонах PSA його теж називають 2.2 HDi.
Серед автомобільних двигунів Ford 2.2 Puma став для Transit наступним кроком після 2,0-літрового Duratorq, який до 2006 року стояв на передньопривідних Транзитах. Пізніше, з 2011 року, на Transit за каталогами трапляються нові коди 2.2. Тому версію на конкретній машині показує код на табличці, а не напис 2.2 TDCi чи 2.2 HDi.
Двигун за VIN-кодом підбирають, починаючи з перевірки заводської комплектації: VIN показує, з яким мотором машина вийшла із заводу, а табличка — що стоїть під капотом зараз. Для Транзита 2006–2013 років сервісна документація Ford називає ранні версії 2.2 TDCi: P8FA на 63 кВт, QVFA на 81 кВт і QWFA на 96 кВт; з 2008 року до них додалися виконання на 85 і 103 кВт. Код і серійний номер на Transit, за документацією Ford, вибито на корпусі ланцюга ГРМ.
У перевірених виконань Transit 2.2 TDCi Euro 4 потужність 74 кВт не трапляється: ранні версії мають 63, 81 або 96 кВт. На Transit цей двигун працює із системою Common Rail Denso й керуванням Visteon. Тому код, потужність і VIN звіряють разом, а 4HV як заміну підбирають лише разом із мотористом.
4HV на цій сторінці вказано без навісного: базовий мотор містить блок, головку й піддон. Паливну апаратуру Common Rail, турбіну та інші навісні вузли до позиції зараховують, лише якщо картка прямо їх називає. Стан і склад конкретної позиції уточнюють за карткою та в менеджера. Вузли зі знятого двигуна ставлять на 4HV лише після того, як звірено код і виконання: однаковий об'єм у Transit і у фургонів PSA та Fiat ще не означає однакового навісного.
Під час підготовки 4HV окремо враховують два параметри:
Ці перевірки доповнюють загальну оцінку двигуна на Транзиті чи іншому фургоні, з якого його знімають.
Мотори 2.2 Puma MotorMix бере в Нідерландах, Бельгії, Італії та Норвегії напряму, без перекупників із вторинних ринків. Кожен такий контрактний двигун знято з європейської машини, і він надходить без пробігу по Україні. Двигуни цієї серії завозять на склад в Україні заздалегідь, тому завдатку за пошук MotorMix не бере. Актуальну наявність показує каталог, а уточнити її можна в менеджера.
Купити мотор 4HV простіше, якщо менеджер одразу знає VIN автомобіля, код і потужність старого двигуна, а для запропонованого мотора — модель автомобіля-донора. Купити дизельний двигун б/в для Ford Transit 2.2 TDCi лише за об'ємом складніше: у самого Transit версії цього періоду мають від 63 до 103 кВт, а в 4HV — 74 кВт.
Поки двигун стоїть на машині, з таблички записують його код. Потім мотор заводять і оцінюють, як він запускається, як звучить, який у нього дим і як він прогрівається до робочої температури; тиск мастила вимірюють манометром. Пробіг записують за одометром автомобіля-донора, але гарантованим пробігом мотора його не називають.
У цеху мотористи шукають на блоці, головці й піддоні тріщини та пошкодження, а на стиках деталей — підтікання мастила й антифризу. Мастило оцінюють за кольором і консистенцією. Сапун, картерні гази й сліди мастила у впуску чи випуску розглядають як ознаки, за якими вирішують, чи потрібна поглиблена перевірка. Доступні ділянки циліндрів, поршнів і камер згоряння MotorMix обов'язково оглядає ендоскопом. Цей комплекс перевірок двигун проходить перед продажем.
Під час встановлення на СТО MotorMix у Коломиї код і потужність 4HV спершу звіряють із мотором, який стояв на машині. Навісне переносять після перевірки сумісності, а коли монтаж завершено, перевіряють роботу двигуна. На мотори, встановлені на нашому СТО, можуть поширюватися окремі умови гарантії. Купити дизельний двигун Transit 2.2 TDCi 4HV можна разом із розхідниками для встановлення:
4HV доставляють по Україні Новою Поштою, Meest, Delivery або Укрпоштою; за потреби погоджують інший транспорт, а забрати двигун можна на складі MotorMix у Коломиї. Перевізника обирають із менеджером до відправлення, зважаючи на місто й спосіб отримання. Якщо треба купити двигун до Форд Транзит із доставкою в інший регіон, це питання вирішують під час оформлення замовлення. Базова гарантія — 14 днів; в окремих випадках умови можуть відрізнятися, тому їх проговорюють до купівлі.
Код 4HV не підтверджується як заводське позначення двигуна Ford Transit у перевіреній документації Ford; для Transit 2.2 TDCi використовують власні коди P8FA, QVFA, QWFA та інші. За перевіреними каталогами 4HV використовують на Peugeot Boxer, Citroën Jumper і Fiat Ducato.
4HV і 2.2 TDCi Transit належать до одного сімейства 2.2 Puma, і в каталогах запчастин частина механічних деталей у них спільна. Але в 4HV — 74 кВт, а ранні версії, які ставили на Транзит, мають 63, 81 або 96 кВт, тому таку заміну розглядають лише після звірки коду, навісного, кріплень і електроніки з мотористом.
4HV належить до 2.2 Puma/P22DTE об'ємом 2198 см³. DW12 — інше сімейство дизелів PSA, тому однакове позначення об'єму 2.2 не означає технічної сумісності.
