G8DA — 1.6 TDCi на 80 кВт / 109 л.с. для Focus II и Focus C-Max / C-Max первого поколения. На Focus III, C-Max II и Grand C-Max тот же объём 1.6 TDCi уже идёт под другими кодами — T1DA, T3DA и NGDA, поэтому годы модели и объём сами по себе не определяют двигатель.
Каталоги дают G8DA для Focus C-Max с 10.2003, для Focus II с 07.2004 и для C-Max до 09.2010. На Фокусах 2004–2010 годов под одной надписью 1.6 TDCi стояли моторы разной мощности, а годы модели в карточках продавцов бывают шире периода кода. Если нужно купить двигатель G8DA Ford Focus, до заказа сверяют код со старого блока и поколение машины.
Среди автомобильных двигателей Ford на Focus III с 07.2010, а на C-Max II и Grand C-Max с 12.2010 1.6 TDCi указан под другими кодами: T1DA на 85 кВт / 115 л.с., T3DA на 70 кВт / 95 л.с. и NGDA на 77 кВт / 105 л.с. Для Фокуса третьего поколения и C-Max II каталоги G8DA не дают, хотя объём у моторов тот же. Замену G8DA на эти коды или наоборот обсуждают только с мотористом.
Сам G8DA в каталогах входит в группу G8DA, G8DB, G8DD, G8DE и G8DF на 80 кВт / 109 л.с. с рабочим объёмом 1560 см³. Этот 1.6 TDCi относится к семейству DV6, общему для Ford и PSA. На Focus II и C-Max рядом с ним стоял и 1.8 TDCi KKDA — это двигатель другого объёма.
На Focus II и Си-Максах до 2010 года каталоги показывают 1.6 TDCi нескольких мощностей: кроме G8DA на 109 л.с., это G8DC / MTDA на 100–101 л.с. и HHDA / GPDA на 90 л.с. Поэтому приставка G8D сама по себе ещё не говорит о 109 л.с.: G8DC относится к 100-сильной группе. Привод ГРМ у этого 1.6 TDCi ременный.
Сначала смотрят, к какому поколению относится машина. С помощью VIN можно предварительно подобрать двигатель по VIN-коду, но сам код G8DA подтверждают маркировкой на блоке. Особенно внимательно проверяют C-Max: на Гранд Си-Макс и C-Max II с 12.2010 каталоги дают уже T1DA или T3DA, а G8DA указан для C-Max до 09.2010.
G8DA продаётся без навесного — в позицию входят блок цилиндров, головка блока и поддон. Турбина, насос высокого давления и форсунки включены только тогда, когда это указано в карточке; точный состав подтверждает менеджер. Решение по навесному со старого мотора принимают, когда код и поколение подтверждены.
При подготовке G8DA отдельно учитывают два параметра:
Эти проверки дополняют общую оценку двигателя на автомобиле, с которого его снимают.
Схема простая: MotorMix покупает моторы в Бельгии, Нидерландах, Норвегии и Италии сам, без перекупщиков вторичных рынков, которые берут машины в Западной Европе и перепродают их с наценкой. Выкуп проходит до появления заказа, поэтому задаток за поиск не нужен. G8DA поступает к нам из Европы как контрактный двигатель — без пробега по Украине. Есть ли G8DA сейчас, покажет каталог, а наличие перед заказом уточнит менеджер.
По коду старого двигателя купить мотор G8DA быстрее всего. Если кода нет, менеджер уточняет мощность и поколение: чтобы купить двигатель бу Ford Focus 1.6 TDCi, важно знать, какая из трёх версий — 109, 100 или 90 л.с. — стояла на Focus II и не относится ли машина уже к Focus III.
Первый этап проходит на автомобиле: код с блока записывают, мотор заводят и оценивают пуск, холостой ход, прогрев, шумы и выхлоп, а давление масла меряют манометром. Пробег по одометру фиксируют для автомобиля в целом — подтверждением пробега самого мотора он не служит.
Второй этап — ремонтный цех. Мотористы и слесари проверяют, нет ли трещин на корпусных деталях — блоке, головке, поддоне, — и подтёков масла или антифриза в соединениях. Масло оценивают по цвету и густоте, масляный фильтр — на наличие стружки. Сапун, картерные газы и масляные следы во впуске и выпуске рассматривают лишь как признаки: если они вызывают вопросы, мотор проверяют дополнительно. Эндоскоп используют обязательно — им осматривают цилиндры, поршни и камеры сгорания, насколько позволяет доступ. Этот комплекс проверок двигатель проходит перед продажей.
G8DA устанавливают на СТО MotorMix в Коломые. Перед монтажом код сравнивают с кодом снятого двигателя; если на машине стоял G8DC, HHDA, KKDA или мотор с Focus III / C-Max II, вопрос совместимости решают до начала работ. После установки двигатель запускают и проверяют. Когда монтаж делает наш сервис, могут действовать отдельные условия гарантии. Купить двигатель G8DA для Ford C-Max можно вместе с расходниками для установки:
G8DA отправляют Укрпочтой, Meest, Новой Почтой или Delivery, а по договорённости — другим транспортом. Забрать двигатель можно и самостоятельно, на складе MotorMix в Коломые. Тем, кому нужно купить двигатель на Форд Фокус 1.6 с доставкой в другой город, службу помогает выбрать менеджер. Базовая гарантия — 14 дней; в отдельных случаях условия могут отличаться, их уточняют заранее.
На Си-Макс второго поколения и на Focus III каталоги дают другие коды 1.6 TDCi — T1DA, T3DA и NGDA. Установку G8DA вместо них рассматривают только с мотористом.
G8DC вместе с MTDA относится к версии на 100–101 л.с., а HHDA — к версии на 90 л.с. Объём у них тот же, но мощность другая, поэтому такую замену обсуждают только с мотористом.
KKDA — двигатель другого объёма, который стоял на тех же Focus II и C-Max. Ставить его вместо G8DA рассматривают только с мотористом.
