G8DA — 1.6 TDCi на 80 кВт / 109 к.с. для Focus II і Focus C-Max / C-Max першого покоління. На Focus III, C-Max II і Grand C-Max той самий об'єм 1.6 TDCi вже йде під іншими кодами — T1DA, T3DA і NGDA, тому роки моделі й об'єм самі по собі не визначають двигун.
Каталоги дають G8DA для Focus C-Max з 10.2003, для Focus II з 07.2004 і для C-Max до 09.2010. На Фокусах 2004–2010 років під одним написом 1.6 TDCi стояли мотори різної потужності, а роки моделі в картках продавців бувають ширшими за період коду. Якщо потрібно купити двигун G8DA Ford Focus, до замовлення звіряють код зі старого блока й покоління машини.
Серед автомобільних двигунів Ford на Focus III з 07.2010, а на C-Max II і Grand C-Max з 12.2010 1.6 TDCi вказаний під іншими кодами: T1DA на 85 кВт / 115 к.с., T3DA на 70 кВт / 95 к.с. і NGDA на 77 кВт / 105 к.с. Для Фокуса третього покоління і C-Max II каталоги G8DA не дають, хоча об'єм у моторів той самий. Заміну G8DA на ці коди чи навпаки обговорюють тільки з мотористом.
Сам G8DA в каталогах входить до групи G8DA, G8DB, G8DD, G8DE і G8DF на 80 кВт / 109 к.с. з робочим об'ємом 1560 см³. Цей 1.6 TDCi належить до сімейства DV6, спільного для Ford і PSA. На Focus II і C-Max поруч із ним стояв і 1.8 TDCi KKDA — це двигун іншого об'єму.
На Focus II і Сі-Максах до 2010 року каталоги показують 1.6 TDCi кількох потужностей: крім G8DA на 109 к.с., це G8DC / MTDA на 100–101 к.с. і HHDA / GPDA на 90 к.с. Тому приставка G8D сама по собі ще не говорить про 109 к.с.: G8DC належить до 100-сильної групи. Привід ГРМ у цього 1.6 TDCi ремінний.
Спершу дивляться, до якого покоління належить машина. За допомогою VIN можна попередньо підібрати двигун за VIN-кодом, але сам код G8DA підтверджують маркуванням на блоці. Особливо уважно перевіряють C-Max: на Гранд Сі-Макс і C-Max II з 12.2010 каталоги дають уже T1DA або T3DA, а G8DA вказаний для C-Max до 09.2010.
G8DA продається без навісного — у позицію входять блок циліндрів, головка блока й піддон. Турбіна, насос високого тиску й форсунки включені лише тоді, коли це вказано в картці; точний склад підтверджує менеджер. Рішення щодо навісного зі старого мотора ухвалюють, коли код і покоління підтверджені.
Під час підготовки G8DA окремо враховують два параметри:
Ці перевірки доповнюють загальну оцінку двигуна на автомобілі, з якого його знімають.
Схема проста: MotorMix купує мотори в Бельгії, Нідерландах, Норвегії та Італії сам, без перекупників вторинних ринків, які беруть машини в Західній Європі й перепродують їх із націнкою. Викуп відбувається до появи замовлення, тому завдаток за пошук не потрібен. G8DA надходить до нас із Європи як контрактний двигун — без пробігу по Україні. Чи є G8DA зараз, покаже каталог, а наявність перед замовленням уточнить менеджер.
За кодом старого двигуна купити мотор G8DA найшвидше. Якщо коду немає, менеджер уточнює потужність і покоління: щоб купити дизельний двигун б/в для Ford Focus 1.6 TDCi, важливо знати, яка з трьох версій — 109, 100 чи 90 к.с. — стояла на Focus II і чи не належить машина вже до Focus III.
Перший етап проходить на автомобілі: код із блока записують, мотор заводять і оцінюють пуск, холостий хід, прогрів, шуми й вихлоп, а тиск оливи міряють манометром. Пробіг за одометром фіксують для автомобіля загалом — підтвердженням пробігу самого мотора він не слугує.
Другий етап — ремонтний цех. Мотористи й слюсарі перевіряють, чи немає тріщин на корпусних деталях — блоці, головці, піддоні, — і підтікань оливи чи антифризу в з'єднаннях. Оливу оцінюють за кольором і густиною, оливний фільтр — на наявність стружки. Сапун, картерні гази й оливні сліди у впуску та випуску розглядають лише як ознаки: якщо вони викликають питання, мотор перевіряють додатково. Ендоскоп використовують обов'язково — ним оглядають циліндри, поршні й камери згоряння, наскільки дозволяє доступ. Цей комплекс перевірок двигун проходить перед продажем.
G8DA встановлюють на СТО MotorMix у Коломиї. Перед монтажем код порівнюють із кодом знятого двигуна; якщо на машині стояв G8DC, HHDA, KKDA або мотор із Focus III / C-Max II, питання сумісності вирішують до початку робіт. Після встановлення двигун запускають і перевіряють. Коли монтаж робить наш сервіс, можуть діяти окремі умови гарантії. Купити дизельний двигун G8DA для Ford C-Max можна разом із витратними матеріалами для встановлення:
G8DA відправляють Укрпоштою, Meest, Новою Поштою або Delivery, а за домовленістю — іншим транспортом. Забрати двигун можна й самостійно, на складі MotorMix у Коломиї. Тим, кому потрібно купити двигун до Форд Фокус 1.6 з доставкою в інше місто, службу допомагає обрати менеджер. Базова гарантія — 14 днів; в окремих випадках умови можуть відрізнятися, їх уточнюють заздалегідь.
На Сі-Макс другого покоління і на Focus III каталоги дають інші коди 1.6 TDCi — T1DA, T3DA і NGDA. Встановлення G8DA замість них розглядають тільки з мотористом.
G8DC разом із MTDA належить до версії на 100–101 к.с., а HHDA — до версії на 90 к.с. Об'єм у них той самий, але потужність інша, тому таку заміну обговорюють тільки з мотористом.
KKDA — двигун іншого об'єму, який стояв на тих самих Focus II і C-Max. Ставити його замість G8DA розглядають тільки з мотористом.
