Корзина
MotorMix
  (050) 205-02-05     (097) 205-02-05  

Двигатели 654 Mercedes

OM651 или OM654 в одном поколении: C-Class W205, Vito W447 и Sprinter W907/W910

OM651 и OM654 могут встречаться в пределах одного поколения модели. На C-Class W205 переход приходится на 2018 год, на Vito W447 — на 2019-й, на Sprinter W907/W910 — на 2020-й. Поэтому одного года и коммерческого обозначения модификации недостаточно: при подборе сверяют VIN, маркировку на блоке, исполнение и комплектацию. Страница относится к категории автомобилей Mercedes 2013–2026 годов, а сам OM654 выпускается с 2016 года. Если нужно купить двигатель 654.920 Mercedes E-Class W213 или мотор для Вито с тем же кодом, маркировку со старого блока сравнивают с предлагаемым двигателем ещё до заказа.

В каталоге смена моторов выглядит так. У C 220 d W205 до мая 2018 года указан OM651.921, затем — OM654.920. На Vito W447 116 CDI с 2015 года стоял OM651.950, а с марта 2019-го — OM654.920. На Sprinter W907/W910 OM654 появляется в каталогах с 2020 года.

Алюминиевый блок, стальные поршни и цепь со стороны маховика: чем OM654 отличается от OM651

OM654 выпускается с 2016 года; первым его получил E 220 d W213, а на машины С-класса он пришёл позже, с рестайлингом W205. Это рядный четырёхцилиндровый дизель объёмом 1950 см³ с алюминиевыми блоком и головкой. Чугунных гильз в нём нет — стенки цилиндров покрыты напылением Nanoslide. Поршни стальные, тогда как у OM651 они были алюминиевыми. Цепь ГРМ расположена со стороны маховика, выхлоп очищает система SCR с AdBlue. В зависимости от исполнения используется турбонаддув; конкретную конфигурацию по одной надписи OM654 не определяют.

Среди автомобильных двигателей Mercedes OM654 пришёл на смену OM651 объёмом 2143 см³ и 1,6-литровому OM626; преемника по коду в источниках нет. Позже появилось исполнение OM654M с 48-вольтовой системой — это отдельный вариант, который при подборе сверяют по маркировке. Код на блоке показывает, какой мотор стоит на машине, а установка OM654 вместо OM651 — это уже другой двигатель, и такую замену обсуждают с мотористом.

Двигатель мерседес этой серии ставили на E-Class W213 с 2016 года, на C-Class W205 и B-Class W247 — с 2018-го, на Vito W447 — с 2019-го и на Sprinter W907/W910 — с 2020 года. Кроме того, OM654 встречается на A-Class W177, GLB X247 и GLC X253.

Код 654.920 на разных моделях: как подобрать OM654 для Mercedes 2013–2026 годов

Двигатель по VIN-коду подбирают с проверки заводской комплектации: VIN показывает, с каким мотором автомобиль вышел с завода, а код на блоке — какой двигатель стоит под капотом сейчас. Один и тот же код 654.920 встречается на разных моделях и мощностях, поэтому одного суффикса недостаточно для вывода о взаимозаменяемости; дополнительно сверяют VIN, исполнение и комплектацию. В каталоге с этим кодом указаны, например, B 180 d мощностью 116 л. с. и C 220 d на 194 л. с.

Категория охватывает автомобили Mercedes 2013–2026 годов, при этом сам OM654 выпускается с 2016 года. Для Спринтера и Vito это особенно заметно: год выпуска автомобиля может попадать в переходный период, когда для этой модели в каталогах встречаются и OM651, и OM654. Поэтому при подборе маркировку на старом двигателе сравнивают с кодом предлагаемого мотора, а не ориентируются только на год и надпись на кузове.

Блок, головка и поддон OM654: из чего состоит позиция без навесного

В карточках этой страницы OM654 указан без навесного: базовая часть — блок цилиндров, головка блока и поддон. Турбина, ТНВД, форсунки, впускной коллектор, клапан EGR и другое навесное входят в позицию только тогда, когда это отдельно написано в карточке. Навесное со старого двигателя используют только после проверки совместимости по коду и исполнению. Если на машине стоял OM651 или навесное у старого двигателя мерседес другого исполнения, недостающие узлы подбирают отдельно — состав позиции уточняют у менеджера до заказа.

Цепь ГРМ и коромысла клапанов: что проверяют в OM654 при подготовке

У OM654 привод ГРМ вынесен назад, на сторону маховика, поэтому часть оценки мотористы MotorMix делают ещё до снятия двигателя. При подготовке OM654 отдельно проверяют:

  • цепь ГРМ со стороны маховика — звук цепи на холодном пуске слушают на автомобиле, до снятия мотора;
  • роликовые коромысла клапанов — шум в верхней части головки слушают на прогретом двигателе, а состояние коромысел оценивают при осмотре.

Эти узлы есть у OM654 и в Е-классе, и на Vito или Sprinter; при подготовке к продаже их состояние проверяют вместе с остальными узлами двигателя.

Поставки OM654 из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии без задатка за поиск

Контрактный двигатель OM654 приходит в MotorMix напрямую из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, без перекупщиков со вторичных рынков. Речь идёт о б/у двигателях без пробега по Украине: MotorMix работает с моторами OM654, которые поставляются на склад в Украине. Моторы закупают заранее, поэтому задаток за поиск не нужен, а актуальное наличие конкретной позиции уточняют в каталоге или у менеджера.

Чтобы купить мотор OM654 под конкретную машину, менеджеру называют VIN и полный код со старого блока — 654.920 или другой, если там стоит иная маркировка. Купить двигатель бу Mercedes Sprinter W907 или Vito W447 проще, когда эти данные известны заранее: по ним сразу видно, нужен OM654 или OM651.

Манометр, код на блоке и эндоскопия: проверка OM654 перед продажей

Первым делом на автомобиле, с которого снимают OM654, подключают манометр и меряют давление масла; кроме того, мастера слушают работу мотора, смотрят на дым и температуру. Код на блоке записывают сразу — по нему видно, что это OM654, а не OM651 того же поколения машины. Показания одометра фиксируют при снятии; это пробег автомобиля, гарантированным пробегом двигателя он не является.

Уже в ремонтном цехе блок, головку и поддон проверяют на трещины, повреждения и подтёки масла или антифриза в местах соединения; при внешнем осмотре проверяют и зону крепления ТНВД на следы масла. Масляный фильтр осматривают на стружку, а масло — по цвету и консистенции. Если сапун, картерные газы или замасленные впускные и выпускные каналы вызывают вопросы, мотор проверяют глубже. Эндоскопом осматривают доступные поверхности цилиндров, поршней и камер сгорания — это обязательный этап. Этот комплекс проверок двигатель проходит перед продажей.

Установка OM654 на СТО MotorMix и масло по допуску MB 229.52

На СТО MotorMix в Коломые код OM654 перед монтажом сверяют с двигателем, который стоял на машине, а навесное со старого мотора ставят после проверки совместимости по коду и исполнению. После установки мастера проверяют работу двигателя. Для моторов, установленных на нашем СТО, могут действовать отдельные условия гарантии. Купить двигатель Vito W447 654.920 или OM654 для легкового Mercedes можно вместе с расходниками для монтажа:

  • моторное масло по допуску MB 229.52;
  • антифриз по допуску производителя.

Как OM654 доезжает до покупателя: перевозчики, самовывоз и условия гарантии

Двигатель передают Новой Почте, Meest, Delivery или Укрпочте; возможна доставка согласованным транспортом или самовывоз со склада в Коломые. Перевозчика для конкретного мотора выбирают вместе с покупателем перед отправкой — заранее определённого не обещаем. Если нужно купить двигатель на Спринтер с отправкой в другой город, способ доставки обсуждают при заказе. Базовая гарантия на OM654 — 14 дней; в отдельных случаях условия могут отличаться, их уточняют до покупки.

OM654 после OM651: что уточнить перед заказом

Как понять, OM651 или OM654 стоит на Vito W447 2019 года или C-Class W205 2018 года?

Одного года выпуска для этих машин мало: у обеих моделей в каталоге на эти годы приходится смена мотора. Сверяют VIN и маркировку на блоке — у OM654 код начинается с 654, у OM651 — с 651.

Подойдёт ли 654.920 с легкового Mercedes для Vito или Sprinter?

Код 654.920 встречается, например, и на Б-классе W247, и на Vito W447. Одинаковый код 654.920 сам по себе не подтверждает взаимозаменяемость. Дополнительно сверяют VIN, исполнение, комплектацию и навесное.

Чем OM654M отличается от обычного OM654?

OM654M — более позднее исполнение серии с 48-вольтовой системой и стартер-генератором. Это отдельный вариант для подбора: его сверяют по маркировке на блоке и VIN, а не по году и названию модификации.